全地形无障碍跨越-水陆两栖车

　　全地形无障碍跨越-水陆两栖车的基础设计灵感是从坦克上面得来从而做成封闭式车身架构，以成型槽钢结构，高强和耐久焊接，聚酯粉末涂层提供持久保护。双摆臂组成了前独立悬挂系统，而固定的后轴则被半椭圆的钢板弹簧悬挂起来。作为现代水陆两栖车标准配置的典型，使用PANETARY微分变速系统，具备结构紧凑,传动效率高,齿间负荷小,结构刚度大,便于实现动力换挡等特点/滚子链驱动机加工链齿，用spline连接到车轴，部件采用TS三重封闭设计，确保车辆部件的长期使用的安全性能。

　　瓦尔特是被厂商寄予厚望的一款新车，主要针对全地形山区、沼泽、雪地、森林、水域完全掌控在内的特种车辆。外观方面这辆车要更加惊艳，当***次看见瓦尔特的时候，脑袋里只有一个想法：这车真漂亮啊!车头又扁又宽，前脸类似吉普的设计慢慢的军工风格，简单却冲击力十足，让人过目不忘!

　　动力方面才是这辆车***大的卖点，瓦尔特再用美国科勒(Kohler)4冲程OHV V-Twin空冷型电子燃油喷射发动机驱动。***大功率输出为230马力。

　　河北五星“瓦尔特”WX-8×8型水陆两栖全地形车具备8轮驱动, 强劲安静引擎，高效的ADMIRAL传输系统，高速操控性能和***佳极端地形适应能力，在所有路况和水面现场都能够提供完美的平衡。强劲且低噪音冷却，可提供了***效率的处理能力和一流的极端路面行驶性能。选配的橡胶履带可以实现松软路面或雪地的***佳牵引力。

　　全地形特制“鸭蹼式”轮胎、更加粗犷、胎牙深度达到25mm。在水中轮胎变身为“船桨”快速驱动行驶。