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水陆两栖车领航者

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  水陆两栖车不是现代的产物,以前的时候大多都是军用对民用是不开放的,追溯到***早的水陆两栖车就是德国军队战争时期使用的大众166型水陆两用车,它的陆地速度90公里/小时,水中速度10公里/小时。

  现在喜欢这类车的消费者,更多是体验和乐趣,其实和追求老爷车的态度相近。体验水陆两栖车项目基本都会用到景区旅游方面。

  水陆两栖车兼备汽车与船舶的属性,模块一体化结构设计,机动性优越,安全性可靠。

  水陆两栖车领航者采用之前生产水陆两栖车的失败经验,进行研发改良,***主要的还是防水性能,2009年成功的解决了上次失败的原因,后续又对进行了升级,才有了今天的领航者。由于有一个成熟的底盘作为载具,很快研发出更可靠地水陆两栖车,无论其***大航速,发动机动力储备,越野性能还是武器基站多样性,都符合局方要求。***快水上速度13公里/小时,螺旋桨推进,改良的分动箱,全封闭车体,整车选用美国皇冠油封(重点是用在四轮桥管上,螺旋桨与车体上,转向机内部)。

水陆两栖车领航者

  水陆两栖车不仅是旅游观光的***,更是抗洪救灾、工程抢险的必备。

  河北五星“瓦尔特—领航者”水陆两栖车,外观威严冷峻,驾乘舒适,操控便捷。是我国抗洪救灾、应急抢险、救灾救援、电力工程抢险的必备。据了解,河北五星这款新颖的“瓦尔特——领航者”水陆两用车在车型结构和外形上进行了大胆创新,水上行驶时,采用了喷水式水上推进器,其水上***时速能达到12公里以上。是一种既可陆地越野行驶,又可渡越江河、机动灵活的多用途现代化抢险救灾特种车。

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